सर्व बुशनेल उत्पादनांवर विनामूल्य शिपिंग

तांत्रिक टीप

तांत्रिक टीपा

कच्चा माल चुंबकत्व
बहुतेक क्लॅम्प्स स्टेनलेस स्टीलच्या वेगवेगळ्या ग्रेडचे बनलेले असतात. सहसा, ग्राहक सामग्रीची गुणवत्ता शोधण्यासाठी मॅग्नेट वापरतात. जर चुंबकत्व असेल तर साहित्य चांगले नाही. खरं तर, उलट सत्य आहे. मॅग्नेटिझमचा अर्थ असा आहे की कच्च्या मालामध्ये उच्च कठोरता आणि उच्च सामर्थ्य आहे. . कारण सध्या बनविलेले क्लॅम्प्स सामान्यत: 201, 301, 304 आणि 316 यासारख्या ऑस्टेनिटिक स्टेनलेस स्टीलचे बनलेले असतात, उष्णता उपचारानंतर, कच्चा माल पूर्णपणे चुंबकीय नसलेला असू शकतो, परंतु क्लॅम्प तयार करण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या कच्च्या मालाची कठोरता पूर्ण केली पाहिजे. आणि उत्पादनाची स्वतःच ताणलेली शक्ती. , म्हणून कठोरता आणि तन्य शक्ती केवळ कोल्ड रोलिंग प्रक्रियेद्वारेच पूर्ण केली जाऊ शकते, ज्यासाठी मऊ सामग्री पातळ कोल्ड-रोल्ट पट्टीमध्ये आणली जाणे आवश्यक आहे. कोल्ड-रोलिंगनंतर ते खरोखरच कठोर बनतील आणि चुंबकीय क्षेत्र देखील निर्माण करतील.

वंगण स्क्रूची भूमिका
सध्या कार्बन स्टीलच्या प्लेटेड स्क्रूच्या पृष्ठभागावरील गॅल्वनाइज्ड थर वंगण घालण्याची भूमिका बजावते. डीआयएन 3017 क्लॅम्प्समधील बहुतेक स्टील स्क्रू गॅल्वनाइज्ड देखील आहेत, जे वंगण घालण्याची भूमिका बजावू शकतात. जर आपल्याला झिंक प्लेटिंगची आवश्यकता नसेल तर आपल्याला वंगण म्हणून मोम कंपाऊंडची आवश्यकता आहे. कोणत्याही वेळी, रागाचा झटका कंपाऊंड कोरडे होईल, वाहतुकीच्या दरम्यान तापमान किंवा कठोर वातावरणामुळे नुकसान होईल, तर वंगण कमी होईल, म्हणूनच स्टील स्क्रू देखील गॅल्वनाइज्ड करण्याची शिफारस केली जाते.

वसंत withतु सह टी-बोल्ट पकडीत घट्ट
वसंत withतुसह टी-बोल्ट क्लॅम्प सामान्यतः हेवी ट्रक कूलंट आणि चार्ज एअर सिस्टममध्ये वापरले जातात. वसंत .तुचा हेतू म्हणजे रबरी नळी कनेक्शनच्या विस्तार आणि आकुंचनात मध्यस्थी करणे. म्हणूनच, हे क्लॅंप स्थापित करताना आपण वसंत .तुच्या शेवटी पूर्णपणे लक्ष दिले पाहिजे यावर लक्ष देणे आवश्यक आहे. शेवटी शेवटच्या काळात दोन समस्या असल्यास: एक म्हणजे वसंत therतु थर्मल विस्तार आणि आकुंचन साधनाचे कार्य गमावते आणि एक घन स्पेसर बनते; जरी हे काहीसे लहान होऊ शकते, तरीही थर्मल विस्तार आणि आकुंचन समायोजित करण्याचा कोणताही मार्ग नाही. दुसरे म्हणजे फास्टनिंग सिस्टमचे गरम करणे, नळीमध्ये जास्त फास्टनिंग दबाव असेल, पाईप फिटिंग्जचे नुकसान होईल आणि फास्टनिंग सिस्टमचे सर्व्हिस लाइफ मोठ्या प्रमाणात कमी होईल.