एक अशी होज क्लिप जी रबरला खराब न करता समान रीतीने पकड घेते. हेच जर्मन-शैलीतील विलक्षण डिझाइनला सर्वसामान्य डिझाइनपेक्षा वेगळे ठरवते.वर्म क्लॅम्पअसममित कनेक्शन स्लीव्ह घट्ट करण्याचा दाब नळीच्या सर्व बाजूंनी वितरीत करते, त्यामुळे नळीची भिंत न दाबता किंवा न कापता तुम्हाला एक पक्का, गळती-मुक्त सील मिळतो—अगदी तुम्ही इंजिनच्या अरुंद जागेत डोळे झाकून काम करत असतानाही.
तुम्ही याला होज क्लॅम्प, होज क्लिप किंवा रेडिएटर क्लिप म्हणा, हे DIN3017जर्मन प्रकारचा होज क्लॅम्पहे अशा कामांसाठी बनवले आहे, ज्यांना उच्च तन्य शक्ती आणि सातत्यपूर्ण क्लॅम्पिंग फोर्सची आवश्यकता असते. लहान कनेक्शन स्लीव्ह आणि ऑफसेट बहिर्वक्र कमानीची रचना, टॉर्क लावल्यानंतर हाउसिंगला झुकण्यापासून रोखण्यासाठी एकत्रितपणे काम करतात. याचा परिणाम? एक सपाट, समतल फास्टनिंग रिंग जी जागेवर स्थिर राहते.
| साहित्य | W2 | W3 | W4 |
| हुप पट्ट्या | ४३०एसएस/३००एसएस | ४३०एसएस | ३००एसएस |
| हूप शेल | ४३०एसएस/३००एसएस | ४३०एसएस | ३००एसएस |
| स्क्रू | गॅल्वनाइज्ड लोखंड | ४३०एसएस | ३००एसएस |
उच्च तन्यता प्रतिरोध– हा स्टील बँड अत्यंत ओढ शक्ती आणि उच्च विध्वंसक टॉर्कच्या गरजांना तोंड देतो, तसेच वाढीव आणि उच्च कंपनाच्या वातावरणातही विश्वसनीय दाब प्रतिरोध प्रदान करतो.
शॉर्ट स्लीव्ह, स्ट्रॉंग सील– स्लीव्हची संक्षिप्त रचना क्लॅम्पिंग फोर्स महत्त्वाच्या ठिकाणी केंद्रित करते, ज्यामुळे तुम्हाला घट्ट करण्याच्या शक्तीचे इष्टतम वितरण आणि होज कनेक्शनची घट्ट सील मिळते.
अँटी-टिल्ट आर्क स्ट्रक्चर– तुम्ही स्क्रू घट्ट केल्यानंतर, एक असममित बहिर्वक्र कमान क्लॅम्प शेलला सरकण्यापासून किंवा वाकण्यापासून रोखते. क्लॅम्पिंग फोर्स संपूर्ण परिघाभोवती समान राहतो, ज्यामुळे असमान पकडीच्या खुणा आणि कमकुवत जागा निर्माण होणे टाळले जाते.
| बँडची रुंदी | तपशील | शिफारस केलेले इन्स्टॉलेशन टॉर्क (NM) | किमान विनाशकारी टॉर्क (NM) | उपलब्ध साहित्य |
| ९ मिमी | ८-१२ | ३-४ | ६-८ | SS304/SS430 |
| ९ मिमी | ८-१६ | ३-४ | ६-८ | SS304/SS430 |
| ९ मिमी | १२-१८ | ३-४ | ६-८ | SS304/SS430 |
| ९ मिमी | १०-१६ | ३-४ | ६-८ | SS304/SS430 |
| ९ मिमी | १२-२० | ३-४ | ६-८ | SS304/SS430 |
| ९ मिमी | १२-२२ | ३-४ | ६-८ | SS304/SS430 |
| ९ मिमी/१२ मिमी | १६-२५ | ३-४ | ६-८ | SS304/SS430 |
| ९ मिमी/१२ मिमी | १६-२७ | ३-४ | ६-८ | SS304/SS430 |
| ९ मिमी/१२ मिमी | २०-३२ | ३-४ | ६-८ | SS304/SS430 |
| ९ मिमी/१२ मिमी | २५-४० | ३-४ | ६-८ | SS304/SS430 |
| ९ मिमी/१२ मिमी | ३०-४५ | ३-४ | ६-८ | SS304/SS430 |
| ९ मिमी/१२ मिमी | ३२-५० | ३-४ | ६-८ | SS304/SS430 |
| ९ मिमी/१२ मिमी | ४०-६० | ३-४ | ६-८ | SS304/SS430 |
| ९ मिमी/१२ मिमी | ५०-७० | ३-४ | ६-८ | SS304/SS430 |
| ९ मिमी/१२ मिमी | ६०-८० | ३-४ | ६-८ | SS304/SS430 |
| ९ मिमी/१२ मिमी | ७०-९० | ३-४ | ६-८ | SS304/SS430 |
| ९ मिमी/१२ मिमी | ८०-१०० | ३-४ | ६-८ | SS304/SS430 |
| ९ मिमी/१२ मिमी | ९०-११० | ३-४ | ६-८ | SS304/SS430 |
| ९ मिमी/१२ मिमी | १००-१२० | ३-४ | ६-८ | SS304/SS430 |
| ९ मिमी/१२ मिमी | ११०-१३० | ३-४ | ६-८ | SS304/SS430 |
| ९ मिमी/१२ मिमी | १२०-१४० | ३-४ | ६-८ | SS304/SS430 |
| ९ मिमी/१२ मिमी | १३०-१५० | ३-४ | ६-८ | SS304/SS430 |
| ९ मिमी/१२ मिमी | १४०-१६० | ३-४ | ६-८ | SS304/SS430 |
| ९ मिमी/१२ मिमी | १५०-१७० | ३-४ | ६-८ | SS304/SS430 |
| ९ मिमी/१२ मिमी | १६०-१८० | ३-४ | ६-८ | SS304/SS430 |
| ९ मिमी/१२ मिमी | १७०-१९० | ३-४ | ६-८ | SS304/SS430 |
| ९ मिमी/१२ मिमी | १८०-२०० | ३-४ | ६-८ | SS304/SS430 |
ऑटोमोटिव्ह कूलिंग सिस्टम– प्लास्टिक इनलेटवरसुद्धा, थंड पाण्याचा प्रवाह गळू न देता घट्ट बसणारे रेडिएटर होज क्लॅम्प्स.
टर्बो आणि एअर इनटेक पाइपिंग– बूस्टसाठी सज्ज असलेले वर्म क्लॅम्प्स, जे मागे न हटता उष्णता चक्र आणि कंपनांचे व्यवस्थापन करतात.
वाहतूक यंत्रसामग्री आणि अवजड उपकरणे– हायड्रॉलिक, कूलंट आणि एअर लाईन्ससाठी उच्च क्लॅम्प लोड आणि गंज-प्रतिरोधक स्टेनलेस होज क्लॅम्प्स.
औद्योगिक द्रव हाताळणी आणि सिंचन– पंप, फिल्टर आणि ड्रेनेज लाईन्ससाठी विश्वसनीय होज पाईप क्लॅम्प सीलिंग.
कमी जागेच्या मर्यादेत यांत्रिक सीलिंग– लहान हाउसिंग स्लीव्ह आणि बारीक बँड रुंदीमुळे, जिथे युनिव्हर्सल स्क्रू क्लॅम्प बसत नाहीत तिथेही तुम्ही स्क्रू घट्ट करू शकता.
ग्लोरेक्स होज क्लॅम्प्स आणि क्लिप्स चीनमधील तियानजिन येथे स्थित मिका (तियानजिन) पाईपलाईन टेक्नॉलॉजी कंपनी लिमिटेडद्वारे उत्पादित केले जातात. १५ विक्री-पूर्व आणि विक्री-पश्चात विशेषज्ञ आणि ८ अभियंते (ज्यापैकी ५ वरिष्ठ आहेत) यांच्यासह, जवळपास १०० सदस्यांच्या टीमच्या साहाय्याने, आम्ही ऑटोमोटिव्ह, लष्करी, एअर इनटेक, एक्झॉस्ट, हीटिंग/कूलिंग, सिंचन आणि औद्योगिक ड्रेनेज सिस्टीमसाठी गळती-मुक्त सीलिंग प्रदान करणाऱ्या पाईप क्लॅम्प उत्पादनांची रचना, उत्पादन आणि सहाय्य करतो. आम्ही पाठवलेल्या प्रत्येक स्टेनलेस स्टील होज क्लिपला टॉर्क, सीलिंगची अखंडता आणि दीर्घ सेवा आयुष्याची जाण असलेल्या टीमचा पाठिंबा असतो.
मुख्य फरक म्हणजे असममित कनेक्शन स्लीव्ह. युनिव्हर्सल वर्म क्लॅम्पवर, घट्ट करण्याची शक्ती असमानपणे केंद्रित होऊ शकते आणि कधीकधी हाउसिंगला तिरके करते, जे होजमध्ये घुसते. जर्मन एक्सेन्ट्रिक डिझाइनमध्ये एक लहान, ऑफसेट स्लीव्ह आणि एक बहिर्वक्र कमानीची रचना वापरली जाते, जी बँडला समान रीतीने खाली खेचते. यामुळे क्लॅम्पिंग रिंग समतल राहते, त्यामुळे रबर न दाबता तुम्हाला एकसमान सील मिळतो. व्यावहारिक दृष्ट्या, याचा अर्थ थंड गळती कमी होते आणि इन्स्टॉलेशन दरम्यान सिलिकॉन किंवा रबर होज खराब होण्याची शक्यता कमी होते.
DIN3017 हे एक जर्मन मानक आहे जे वर्म गिअर ड्राइव्ह असलेल्या होज क्लॅम्प्ससाठी आकारमान, साहित्य आणि कार्यक्षमता परिभाषित करते. 'DIN3017 जर्मनी टाइप' असे चिन्हांकित केलेला क्लॅम्प बँड रुंदी, हाउसिंग डिझाइन आणि घट्ट करण्याचा टॉर्क यांसाठीची ती वैशिष्ट्ये पूर्ण करण्यासाठी तयार केला जातो. जर तुम्ही युरोपियन वाहनाची फॅक्टरी क्लिप बदलत असाल किंवा औद्योगिक बांधकामासाठी भागांची निवड करत असाल, तर DIN3017 अनुरूप क्लॅम्प निवडल्यास तुम्हाला अपेक्षित फिटमेंट आणि सिद्ध सीलिंग अखंडता मिळते.
अ: दोन्ही स्टेनलेस स्टील होज क्लॅम्पचे साहित्य आहेत, परंतु त्यांच्या गरजा थोड्या वेगळ्या आहेत.
SS304 अधिक चांगला गंजरोधक गुणधर्म देतो आणि दमट, सौम्य गंजकारक किंवा बाहेरील वातावरणासाठी तो सर्वोत्तम पर्याय आहे.
SS430 अधिक तन्य शक्ती आणि विशिष्ट प्रकारच्या ताणांना किंचित जास्त प्रतिकारशक्ती प्रदान करते, तसेच ते चुंबकीय असून कोरड्या किंवा अंतर्गत वापरासाठी अधिक किफायतशीर आहे.
जर तुम्ही टर्बो पाईप, कूलिंग सिस्टीम किंवा इंजिनच्या खालील अशा जागेवर काम करत असाल जिथे ओलावा अपेक्षित आहे, तर SS304 हा दीर्घकाळासाठी अधिक सुरक्षित पर्याय आहे.
तुमचा होज फिटिंगवर पूर्णपणे बसवल्यावर त्याचा बाह्य व्यास मोजा. त्यानंतर, असा क्लॅम्प निवडा ज्याची क्लॅम्पिंग रेंज (साईज चार्टमध्ये दर्शवलेली) ते माप सहजपणे सामावून घेईल—आदर्शपणे रेंजच्या मध्यभागी. उदाहरणार्थ, जर तुमच्या होजचा बाह्य व्यास ३५ मिमी असेल, तर ३२-५० मिमी क्लिप तुम्हाला बँडच्या प्रवासाच्या अगदी टोकापर्यंत न पोहोचता पुरेसे समायोजन करण्याची संधी देते. आमच्या सर्व स्टेनलेस होज क्लॅम्प्सवर समायोजन श्रेणी स्पष्टपणे दिलेली असते, त्यामुळे तुम्हाला अंदाज लावण्याची गरज नाही.